BYD Tang 600 EV D- это впечатляющая мощь двух электродвигателей общей мощностью 428 л. с., которая позволяет ему разогнаться до 100 км/ч за рекордных 4.4 секунды и достигнуть максимальной скорости в 180 км/ч. BYD Tang 600 EV D- это не только комфортный и просторный салон на 7 посадочных мест, но это и батарея 82,8 кВт, которая обеспечивает ему 505 км пробега на одной зарядке.
Электромобиль имеет 4,8-метровый кузов с 2820-миллиметровой колесной базой и два электродвигателя, расположенных по одному на оси. Суммарная мощность силовой установки равняется 490 л. с., что является по-настоящему впечатляющей характеристикой новинки. Производитель заявляет, что разгон до сотни у БИД Танг ЕВ600 занимает всего за 4,4 секунды, при этом максимальная скорость составляет 180 км/ч.
Емкость батареи, расположенной под полом, равняется 82,8 кВт∙ч. Запас хода составляет по циклу NEDC 500 км, если EV600 станет двигаться с постоянной скоростью 60 км/ч, то сможет преодолеть 600 км. Гарантируется, что проблем с эксплуатаций BYD Tang не возникнет при температуре на улице от -30 до +45 градусов Цельсия.
Над обликом BYD Tang EV600 работал бывший дизайнер Alfa Romeo. Внешне от бензиновой версии Tang EV600 отличается иным дизайном переднего бампера и матричным узором решётки радиатора.
Салон электрического кроссовера выполнен в стиле high-tech. На специальном механизме размещен экран мультимедийной системы, который может быть как горизонтальным, так и вертикальным. Приборная панель является цифровой. Не забыл производитель и о пакете электронных систем, обеспечивающих безопасность.
Chery Tiggo 3xe 480 стильный городской электрический...
BYD Tang 600 EV D- это впечатляющая мощь двух электродвигателей общей мощностью 428 л. с., которая позволяет ему разогнаться до 100 км/ч за рекордных 4.4 секунды и достигнуть максимальной скорости в 180 км/ч. BYD Tang 600 EV D- это не только комфортный и просторный салон на 7 посадочных мест, но это и батарея 82,8 кВт, которая обеспечивает ему 505 км пробега на одной зарядке.
